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    開高空作業車調整好狀態不會累

  • 作者:高空作業車
  • 發布時間:2020/12/2 15:54:12
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開車靠技術,安全也要靠開車人的狀態,有的人每次開完車都覺得特別累.不僅僅是因為心理比較緊張導致的,身體姿勢不正確,駕駛一段時間也會讓你覺得特別不舒服.身體姿勢不正確就和座椅的調整有關了,下面高空作業車廠家就告訴大家怎樣調整才是最有效的.

座椅方向調整

座椅有上下左右四個方向可以調整,高空作業車司機應先調上下方向,當你坐在駕駛位時,如果感覺你是視線太低了,只能看到遠處,近處的視野沒那么好,就把座椅調高一點,但也不能過高,最好保持與車頂一個手掌寬度的距離,只要視野能看到車輛行駛的情況即可.座椅前后方向的調整主要是能讓你舒服的踩到離合器、油門和剎車,不用需要完全把腿伸直才能踩到底,以便你更好地控制車輛.

座椅靠背調整

座椅靠背調整也極其重要,應該調節到你的手能自然舒展接觸到方向盤,這樣在開車時,就不需要向前或者向后移動,能增加舒適感.靠枕的高度需要調整,靠枕的高度最好與后腦勺的高度一致,這樣你的頭就有所依靠,減輕頸椎的負擔,同時發生意外時能對頭部起到一定的保護作用.另外,如果本身腰就不太好的人可以買一個腰靠,腰靠能緩解長時間開車久坐時的疼痛.當你選擇使用腰靠時,就應該把腰靠安上,再來調整座椅位置.

開車習慣調整

首先是握方向盤的姿勢,很多高空作業車司機上路比較緊張,手里緊緊地握著方向盤,這樣雖然沒錯,謹慎一點總是好的,但長時間這樣,也容易疲勞.正確握方向盤只需要用到大拇指、中指、食指.當然方法是死的,人是活的,具體肯定是怎么舒服怎么握,那些開車久的老司機單手握方向盤的也有.有些人開車就喜歡超車,其實超車這一過程是非常需要集中注意力的,同時腦子也要快速運作,判斷超車的時機,建議新手司機不趕時間的話盡量不要超車,一路上安安穩穩的開車也相對舒服一點,要是技術不夠好,在超車時也容易發生剮蹭事故.

高空作業車廠家總結:現在知道自己為什么開車會累了吧,想要輕松愉快地開車,趕緊看看自己哪些地方還要進行調整的吧.

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